危險品車一直是市場上備受關注的車型，很多客戶在運輸過程中都會關注高速公路行駛須知。11月起，**運輸部發布的《公路限速標志設計規范》正式施行，這意味著大量不合理不規范的限速標志將被拆除。除了此前已經開展全省限速專項檢查的山東之外，近日廣東、河南也公布調查及處理結果。
廣東：181處限速測速問題，已整改153處。

一、排查出181處問題：
廣東全省排查出高速公路及城市快速干道限速測速問題181處，153處問題已完成整改，在2020年底前全部完成整改。
二、限速整改：
1、沈海高速開陽段部分路段限速由原來的60公里/小時調整為80公里/小時；
2、武深高速仁博段已完成提速改造工程，部分路段從10月15日起限速值予以調整；
3、深圳鹽壩高速、南坪快速部分隧道路段的限速值從原來的60公里/小時調整為80公里/小時。

三、法規調整：
  廣東省公安廳完善了《廣東省公安機關**管理部門**技術監控設備設置使用規定》，對**技術監控測速設備實行入網審核制度，對限速值不合理、限速標志設置不規范，測速取證設備未檢定合格，以及未按規定設置測速提示標志的，不得錄入公安交管部門綜合應用平臺，進一步規范全省公安交管部門測速執法，防止亂處罰亂罰款問題發生。
  河南：限速標志不達標，堅決不允許通車
  目前，河南省嚴格按照**標準，在河南省高速公路采用統一的限速標志，統一材質、顏色、尺寸，并把此項內容列為公路通車驗收的硬條件，限速標志不達標，堅決不允許通車。
  相比之前，新統一的限速標志更加明顯，而且極易辨認：限速標志套印于無邊框的白色底板上，分別采用紅藍兩色規定**限速和**限度。
  山東：累計排查6000余公里路段限速問題
  針對山東省高速公路限速問題，自9月1日**11月30日，省公安廳、省**運輸廳將在全省聯合組織開展高速公路限速管理專項排查整治行動，對部分路段限速標準過低、施工路段限速標準忽高忽低、個別路段測速設備距離較近、完工路段限速標志未及時移除、導航錯報誤報較多等問題進行堅決排查整治，累計行程6000余公里。
  9月21日**11月10日為集中整改階段，整改的內容主要包括：對設計速度低于120km/h的高速公路、對正在施工的路段、高速公路實行區間測速、與導航企業建立即時糾錯機制等。危險品車定制廠家：13872880150陳經理/18372237788楊經理，公司網站:www.cljtssc.com，程力專汽愿竭誠為您服務。高速公路限速亂象主要表現為各省限速標準不一，甚**是同一條高速公路、路況條件相似情況下，出現“斷崖式降速”，這在很大程度上影響了道路通行和道路資源利用率，增加了物流成本，甚**可能引發嚴重**事故。

  現在已經是11月初，《公路限速標志設計規范》也已經正式施行，各省市都在積極整改高速限速不合理等問題。對于整改的結果如何，我們也將進一步關注。
  以上高速公路行駛須知，請各位車主多加注意。程力專汽專注危險品車數十載，該車支持分期，歡迎各新老客戶來電咨詢！